Ja som porovnaval RAV4 plugin s Kodiakom 140kW 2.0 TSi / TDi. Cenovy rozdiel bol na urovni 5.000€. Kodiaq TSi chodi za 8 az 9 litrov, TDi za 6,5 az 7,5. S RAVkou mam priemer 1,7 l + 18kWh. Cize rozdiel na palive je viac ako 7€ na 100 km. Oplati sa? Za mna urcite za cca 80.000 km. Auta kupujem nove a nechavam si ich kym funguju... Teda 15+ rokov a 300+tkm... To je zajímavé. Takže chceš RAV4, který se dělá v hybridu a plugin, rozdíl přes 400tis., ale porovnáváš jí s úplně jiným autem, aby ten skoro 50% příplatek nevypadal tak blbě? Tohle je mimo moje chápání. Plno automobilek nabízí spalovací i EV verzi stejného auta, cenový rozdíl je jasně daný, ale majitelé EV vlastně vždycky chtějí úplně jiný spalovák, nejlépe mnohem dražší, takže to EV je pak vlastně skoro zadarmo.
Z grafů to vypadá, jakoby občas vypadly až 2 panely. Zajímaly by mě vaše názory na pravděpodobnou příčinu. Pokud tato otázka stále trvá, pak se domnívám, že střídač usoudil, že elektřinu z panelů nechce a tak ji přestal z panelů odebírat. Proč se tak děje by mělo být popsáno v dokumentaci střídače, případně se obrátit na dodavatele elektrárny nebo na výrobce střídače. Jinak jste na tomto fóru na tenkém ledě, problémy elektráren dodávajících do sítě se zde neřeší (a to z úcty k již nežijícímu zakladateli fóra mypower.cz).
Jak to tady tak čtu,tak to mám asi nějak jinak,největší spotřebu mám já sám tu kafíčko,tam něco dobrého na zub,když někam jedu,tak většinou nespěchám a rekordy taky netrhám,motor v zadním náboji rětěz též nenamáhá a já už vůbec ne,jen tak aby mi nebylo zima a jezdím rychlostí abych si pěkně prohlédl kudy že se to vleču.Když se to občas pořádně rozjede z kopce,zmařím to rekuperací a pokud je to na brzdy,jde o ústa převážně i při chúzi.......
Vzhledem k instalaci panelů minulý podzim a baterie asi před dvěma měsíci to je asi ta nejdražší elektřina jaká existuje :D este som tu ja! :D prva elektraren so Sitonom spistena 9.4.2023, vysla na 980€ (bez malych uprav na vode) a tam mam po roku 1,4MWh vo vyslednej cenovke 0,65€/kWh. druha elektraren (uz do baterie) spustena 23.3.2024 za 2.350€ (59.000czk) - 2,4kWp full black, konstrukcia, 8,6kWh bateria, menic, kabelaz a vyrobenych mam 217kWh. takze som v tejto chvili s cenovkou 10,82€/kWh :D
S přípomocí v činnosti. Ty části, na které motor nemá žádný vliv, budou patrně mít maximální konstrukční rychlost podobnou jako u běžného kola bez motoru, což bude někde mezi 40 - 50 km/h. Obávám se, že ani s přípomocí v nečinnosti nebude konstrukční rychlost mého e-kola o mnoho vyšší, neboť při zařazení nejvyššího převodu a kadenci šlapání 60/minutu vychází rychlost jízdy 26,7 km/hod. Pro rychlost jízdy 50km/hod by bylo nutno použít kadenci šlapání 112/minutu, čož už je jen pro špičkové sportovce. Již při rychlosti jízdy 30 km/hod nastává tak masívní opotřebení dílů, že je nutno je měnit dříve než ve čtvrtině plánovaného servisního intervalu.
Cena za co? Za 15 nebo 16 baterek? A k nim ještě něco? Nikde v tom vlákně jsem jednoznačně nenašel, co jsi vlastně objednal. Díky za info. 16x280Ah
Franto nespletl jsi se o nulu?? Mám JK BMS a jsou tam jen tři desetinný místa. Mě to vychází na 0,002V a 1 Ah baterkovou
|
|
Date | Sun time | astronomical twilight begin [ ? ] | nautical twilight begin [ ? ] | civil twilight begin [ ? ] | sunrise | transit | sunset | civil twilight end [ ? ] | nautical twilight end [ ? ] | astronomical twilight end [ ? ] |
26.4 | 14 hrs, 20 min | 03:22:49 | 04:12:39 | 04:56:11 | 05:30:49 | 12:41:08 | 19:51:27 | 20:26:05 | 21:09:37 | 21:59:28 |
27.4 | 14 hrs, 23 min | 03:20:02 | 04:10:26 | 04:54:15 | 05:29:03 | 12:40:59 | 19:52:55 | 20:27:43 | 21:11:32 | 22:01:56 |
[DST] | + 3 min, 14 sec | - 2 min, 47 sec | - 2 min, 13 sec | - 1 min, 56 sec | - 1 min, 46 sec | - 9 sec | + 1 min, 28 sec | + 1 min, 38 sec | + 1 min, 55 sec | + 2 min, 28 sec |
28.4 | 14 hrs, 27 min | 03:17:15 | 04:08:14 | 04:52:21 | 05:27:17 | 12:40:50 | 19:54:23 | 20:29:20 | 21:13:27 | 22:04:25 |
[DST] | + 3 min, 14 sec | - 2 min, 47 sec | - 2 min, 12 sec | - 1 min, 54 sec | - 1 min, 46 sec | - 9 sec | + 1 min, 28 sec | + 1 min, 37 sec | + 1 min, 55 sec | + 2 min, 29 sec |
1.5 | 14 hrs, 36 min | 03:08:51 | 04:01:42 | 04:46:44 | 05:22:09 | 12:40:27 | 19:58:46 | 20:34:11 | 21:19:13 | 22:12:03 |
[DST] | + 9 min, 31 sec | - 8 min, 24 sec | - 6 min, 32 sec | - 5 min, 37 sec | - 5 min, 8 sec | - 23 sec | + 4 min, 23 sec | + 4 min, 51 sec | + 5 min, 46 sec | + 7 min, 38 sec |
1.6 | 15 hrs, 53 min | 01:37:40 | 03:07:07 | 04:03:36 | 04:44:27 | 12:41:20 | 20:38:13 | 21:19:03 | 22:15:33 | 23:45:00 |
[DST] | + 1 hrs, 17 min | + 22 hrs, 28 min | - 54 min, 35 sec | - 43 min, 8 sec | - 37 min, 42 sec | + 53 sec | + 39 min, 27 sec | + 44 min, 52 sec | + 56 min, 20 sec | + 1 hrs, 32 min |
1.7 | 16 hrs, 4 min | 01:11:51 | 03:03:56 | 04:03:00 | 04:44:54 | 12:47:23 | 20:49:53 | 21:31:47 | 22:30:50 | 00:22:56 |
[DST] | + 11 min, 13 sec | - 25 min, 49 sec | - 3 min, 11 sec | - 36 sec | + 27 sec | + 6 min, 3 sec | + 11 min, 40 sec | + 12 min, 44 sec | + 15 min, 17 sec | + 37 min, 56 sec |
1.8 | 15 hrs, 3 min | 02:53:03 | 03:52:47 | 04:40:54 | 05:17:55 | 12:49:44 | 20:21:33 | 20:58:34 | 21:46:41 | 22:46:25 |
[DST] | - 1 hrs, 1 min | - 22 hrs, 18 min | + 48 min, 51 sec | + 37 min, 54 sec | + 33 min, 1 sec | + 2 min, 21 sec | - 28 min, 20 sec | - 33 min, 13 sec | - 44 min, 9 sec | - 1 hrs, 36 min |
1.9 | 13 hrs, 24 min | 04:06:01 | 04:48:51 | 05:28:31 | 06:01:05 | 12:43:16 | 19:25:27 | 19:58:01 | 20:37:41 | 21:20:31 |
[DST] | - 1 hrs, 39 min | + 1 hrs, 12 min | + 56 min, 4 sec | + 47 min, 37 sec | + 43 min, 10 sec | - 6 min, 28 sec | - 56 min, 6 sec | - 1 hrs, 0 min | - 1 hrs, 9 min | - 1 hrs, 25 min |